做一处什么样的水景能够吸引人的注意？相信很多人都会选防腐木水车，由于水车是古代农业灌溉工具，具有古代人的智慧，本身就具有一定的参观性。而在现代生活环境中防腐木水车水景还是非常的少见，所以做水景水车景观是佳的选择。

防腐木水车制作流程： 1，先悬做一个大转轮。 2，在转轮上装一些竹筒，使筒口朝着转轮前进的方向（也就是水流的下游方向）。注意要与筒车的轴呈45度左右的角度，否则，在倒水时，不能倒向筒车的侧边（便于水槽接水的位置）。     3，将转轮浸入水中的深，大约0.8～1.0米。     4，在筒车轴心靠后约1.0米的位置（高比筒车顶部低一些）装一个流水槽。

到了元明时代，轮轴的发展更进步。一架水车不仅有一组齿轮，有多至三组，而有"水转翻车"、"牛转翻车"或"驴转翻车"，可以依风土地势交互为用。这项发展，使翻车的利用更有效益。翻车打东汉三国时代发明以来，一直停滞在人力的运转。至此，利用水力和兽力以为驱动，使人力终于从翻车脚踏板上解放。同时，也因转轴、竖轮、卧轮等的发展，使原先只用水力驱动的筒车，即使在水量较不丰沛的地方，也能利用兽力，而有所贡献。另外，则有"高转筒车"的出现。地势较陡峻而无法别开水塘的地方，也水车图册能低水高送，有所开发。这是中国水车发展的第三阶段。元明之后，中国水车的发展便再没有多少特殊的成就了。

草地上的水车，作为一种装饰的作用，它可以让一个屋子更加别致，使颜色不再单调，万绿丛中一点红。在雪地中，也能傲然独立。当万物都归于沉睡当中时，水车依然立在原地，等待初春的来临。

制作水车过程及其工艺颇为复杂，选料上乘，经工匠精雕细琢而成，其大轴、辐条、水斗、水槽等结构完全由铆楔组成，全部应用传统景观水车工艺，不使用一枚铁钉，整体部件多达400余件，700多道工序制作而成。